大ヒットも納得。誰もが憧れるトヨタ・ハリアーの魅力を再検証

トヨタ・ハリアー・ハイブリッドZレザーパッケージ（4WD） 価格：THS　504万円　試乗記

トヨタ・ハリアー・ハイブリッドZレザーパッケージ（4WD） ラインアップは2.5リッターハイブリッドと2リッターガソリンの2シリーズ　ルーフラインはエレガントなクーペ形状　4thモデルは海外でも販売するグローバルSUV　米国名は「ヴェンザ」

大ヒット納得の実力車。走りの性能もハイレベル

NEWSポイント
１：クーペイメージのスタイリッシュフォルム
２：充実の快適装備。高いコストパフォーマンス

　新型ハリアー（4thモデル）は「人の心を優雅に満たす、ただひとつの存在」を目指して開発された意欲作。見て、乗って、走り出した瞬間に心に響く感性品質を重視したという。
　6月に発売されて以来、最新モデルは大ヒットが伝えられている。その人気の秘密は、300万円を切ったスタート価格、日本での取り回し性を重視したボディサイズ、そしてハイブリッドバージョンを主軸にした豊富なバリエーション設定など、多くの要因が考えられる。
　もちろん、ひと目で鮮烈な印象を与えるスタイリッシュなルックスや、上質性を実感できるインテリアの作り込みも、新型ハリアーの大きな魅力である。

　走りの実力は高い。現行RAV4と基本的なランニングコンポーネンツを共有しながらも、独自のテイストを演出した仕上がりは見事だ。
　サーキットを試す機会もあったが、パワーユニットや駆動レイアウト、グレードを問わず、どの仕様でもつねにしっかりした接地性を発揮した。
　たとえコーナリングにブレーキングが被ったとしても、安定した減速が得られる。「骨太な走り」は、新世代プラットフォーム「TNGA」を用いた最新トヨタ車の個性だが、中でもハリアーは光っている。

全長×全幅×全高4740×1855×1660mm　車重1750kg　プラットフォームはRAV4と共通のGAｰK型

スポーティなパフォーマンス！ 絶妙なバランス感覚の持ち主

　パフォーマンスも優秀。とくに、FF仕様で218ps、4WD仕様は222psのシステム出力を発揮する2.5リッターエンジンとモーターを組み込んだハイブリッドモデルは気持ちいい。トヨタのストロングハイブリッドらしく、静粛でスムーズな街乗りシーンの動力性能と、アクセルを深く踏み込んだ状況での「絶対的ともいえる加速力」を両立。スポーティテイストが楽しめる。

　一方、軽快で自在なハンドリング感覚が印象的だったのは2リッターエンジン搭載のFF仕様。1.6トンそこそこという車両重量は、同グレードのハイブリッド車よりも、100kg近くも軽量なのだ。
　今後は300psオーバーのシステム出力を備え、0~100km/h加速タイムが6秒という、一級スポーツカーに匹敵する動力性能を示すRAV4・PHVと同様のパワーパックの設定も期待したい。
　パフォーマンスでも環境性能でもいちだんと優れるPHV（プラグインハイブリッド）は、ハリアーにぴったりの心臓になるに違いない。

　新型ハリアーは、見た目だけでもなく、走りだけでもない……絶妙なバランス感覚の高さが、「いい物感」を際立たせる。実に魅力的な存在である。

インテリアは「大らかなたくましさ」をテーマに造形　センターコンソールは「馬の鞍」をイメージ　各部の作りは上質　オートACは運転席集中モード付き

レザーパッケージは運転席自動ポジションメモリー機能付き本革シート標準　座り心地＆サポート性とも高水準　足元空間は余裕たっぷり　室内長1880mm

ラゲッジは大容量　後席は6対4分割　リアゲートはハンズフリー電動式

外光に応じてガラスの透明度が調節できる調光パノラマルーフを設定

インナーミラーはトヨタ車初の前後方録画機能付きデジタル仕様

メーターは中央に 7インチ液晶パネル装備　ヘッドアップディスプレイ付き

ハイブリッドは電気式無段変速機（THS）　加速はスムーズで強力

Zはナビ機能内蔵12.3インチセンターディスプレイ標準

ヘッドライトはプロジェクター式LED　オートレベリング機能内蔵

225／55R19タイヤ＋7J高輝度シルバー塗装アルミ装着　最低地上高190mm

トヨタ・ハリアー・ハイブリッドZレザーパッケージ（4WD） 主要諸元と主要装備

グレード＝ハイブリッドZレザーパッケージ（4WD）
価格=THS　504万円
全長×全幅×全高=4740×1855×1660mm
ホイールベース=2690mm
トレッド=フロント：1605×リア1625mm
最低地上高=190mm
車重＝1750kg
エンジン＝2487cc直4DOHC16V（レギュラー仕様）
最高出力＝131kW（178ps）／5700_rpm
最大トルク＝221Nm（22.5kgm）／3600～5200_rpm
モーター最高出力＝フロント：88kW（120ps）／リア：40kW（54ps）
モーター最大トルク＝フロント：202Nm（20.6kgm）／リア：121Nm（12.3kgm）
WLTCモード燃費＝21.6km／リッター（燃料タンク容量55リッター）
（市街地／郊外／高速道路＝18.9／24.2／21.4km／リッター）
サスペンション＝フロント：ストラット／リア：ダブルウィッシュボーン
ブレーキ＝フロント：ベンチレーテッドディスク／リア：ディスク
タイヤ＆ホイール＝225／55R19＋アルミ
駆動方式＝4WD
乗車定員=5名
最小回転半径=5.7m
●主な燃費改善対策：筒内直接噴射／可変バルブタイミング／アイドリングストップ／電動パワーステアリング／ハイブリッド／充電制御／電気式無段変速機
●主要装備：トヨタセーフティセンス（プリクラッシュセーフティ＋レーントレーシングアシスト＋全車速追従レーダークルーズコントロール＋アダプティブハイビーム＋ロードサインアシスト）／インテリジェントクリアランスソナー／リアクロストラフィックオートブレーキ＋ブラインドスポットモニター／7エアバッグ／電子制御ブレーキ／プロジェクター式LEDヘッドライト／前後方録画機能付きデジタルインナーミラー／フロントスーパーUVカット＆IRカットガラス／吸音タイプ前後フェンダーライナー／本革シート／前席電動調節＋快適温熱機構＋ベンチレーション機能／運転席電動ランバーサポート／ステアリングヒーター付き本革巻きステアリング／電動チルト＆テレスコピック機能／ドライブモードセレクト／オプティトロンメーター／カラーヘッドアップディスプレイ／イルミネーション付きスカッフプレート／イルミネーテッドエントリーシステム／左右独立温度調節式フルオートAC／ハンズフリーパワーバックドア／12.3インチSDナビゲーション＋JBLプレミアムサウンドシステム
●装着メーカーop：調光パノラマルーフ19万8000円／パノラミックビューモニター（シースルービュー機能付き）6万500円／おくだけ充電1万3200円
●ボディカラー：プレシャスブラックパール（op5万5000円）
※価格はすべて消費税込み　リサイクル費用は1万800円

（提供：CAR and DRIVER）