フォルクスワーゲンが4年ぶりに出展した東京オートサロンにおいて、名門チューニングメーカーのエッティンガーと共同開発したエアロパーツを装着するドレスアップ版ゴルフGTIを公開
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは2022年1月14日、4年ぶりに出展した東京オートサロン2022において、第8世代の新型ゴルフGTIとそのドレスアップバージョンを披露した。
▲フォルクスワーゲンは4年ぶりに出展した東京オートサロンにおいて、フォルクスワーゲン本社のアクセサリー部門がドイツの老舗チューナーのエッティンガー社と共同開発した新しいエアロパーツを装着するドレスアップ版ゴルフGTIをひな壇に上げた
最大の注目は、フォルクスワーゲン本社のアクセサリー部門がドイツの老舗チューナーのエッティンガー（oettinger）社と共同開発した新しいエアロパーツを装着するドレスアップ版ゴルフGTIの出展だ。エッティンガー社は、ゲルハルト・エッティンガー（Gerhard Oettinger）によってドイツのフランクフルト近郊にあるフリードリッヒスドルフにて1946年に設立されたチューニングメーカー。タイプⅠ＝ビートルのチューンアップを皮切りに、ゴルフやシロッコなど歴代フォルクスワーゲン車のチューンアップを手がけ、初代ゴルフGTIでは新設計のDOHC16Vヘッドを組み込んだゴルフGTI 16Sが、1981年にフォルクスワーゲンから発売されている。筆者も、VWカラベルをベースに専用開発の3.7リットル水平対向6気筒エンジンを搭載したコンプリートモデルのエッティンガーwbx6を所有していたことがあり、その高性能ぶりに心底ほれ込んだ経験がある。
▲セパレートタイプのフロントスポイラーを装着。価格は7万7000円
▲空気整流リブを組み込んだリアディフューザー（11万円）と後端をセパレートタイプとしたルーフスポイラー（8万3600円）を配備
披露されたエッティングガー仕様の新型ゴルフGTIには、専用デザインのフロントスポイラーとリアディフューザー、そして大型のルーフスポイラーを装備。空力性能を高めるとともに、外観のスポーティ感をいっそう際立たせている。今回装着したパーツは、本年3月中旬ごろに発売する予定だ。
Writer：大貫直次郎
（提供：CAR and DRIVER）
