ジャガーのパフォーマンスSUVのFペイスに限定20台の特別仕様車「SVRジャパンSVエディション」と限定25台の特別仕様車「RダイナミックSVカラーエディション」をラインアップ

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年2月15日、パフォーマンスSUVのFペイス(F-PACE)に限定20台の特別仕様車「SVRジャパンSVエディション(SVR JAPAN SV EDITION)」と限定25台の特別仕様車「RダイナミックSVカラーエディション(R-DYNAMIC SV COLOUR EDITION)」を設定し、同日より予約受注を開始した。

ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲ジャガー・Fペイス・SVRジャパンSVエディション 価格:8SAT1646万円 全長4755×全幅1960×全高1670mm 乗車定員5名 パワーユニットには4999cc・V型8気筒DOHC直噴ガソリンスーパーチャージドエンジン(550ps/700Nm)を搭載。写真のボディカラーはアボカド(メタリック)で、販売台数は5台限定

車種展開および車両価格は以下の通り。
■SVRジャパンSVエディション
ボディカラー・アボカド(メタリック):1646万円(販売台数5台)
ボディカラー・チョークブルー(ソリッド):1646万円(販売台数5台)
ボディカラー・フォレストグリーン(メタリック):1646万円(販売台数5台)
ボディカラー・SVグレイ(ソリッド):1646万円(販売台数5台)
■RダイナミックSVカラーエディション
ボディカラー・ブリティッシュレーシンググリーン(グロスフィニッシュ):1042万円(販売台数15台)
ボディカラー・アイシーホワイト(グロスフィニッシュ):1080万円(販売台数10台)

ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲写真のボディカラーはチョークブルー(ソリッド)で、販売台数は5台限定
ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲アボガドとチョークブルーはエボニー/エボニーのインテリアカラーに、スエードクロス&ウィンザーレザーパフォーマンスシートを採用。日本導入モデルのハンドル位置は右

まずはSVRジャパンSVエディションから解説していこう。
ベースモデルはパワーユニットに4999cc・V型8気筒DOHC直噴ガソリンスーパーチャージドエンジン(550ps/700Nm)+8速オートマチックトランスミッションを搭載する高性能グレードのSVRで、ボディカラーにSVビスポーク・チームと連携して設定したアボカド(メタリック)、チョークブルー(ソリッド)、フォレストグリーン(メタリック)、SVグレイ(ソリッド)という4 色を日本初導入する。インテリアカラーはアボガドとチョークブルーにエボニー/エボニーを、フォレストグリーンとSVグレイにエボニー/ライトオイスターを採用した。

ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲写真のボディカラーはフォレストグリーン(メタリック)で、販売台数は5台限定
ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲写真のボディカラーはSVグレイ(ソリッド)で、販売台数は5台限定
ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲フォレストグリーンとSVグレイはエボニー/ライトオイスターのインテリアカラーに、スエードクロス&ウィンザーレザーパフォーマンスシートを採用。日本導入モデルのハンドル位置は右

外装については、ブラックエクステリアパック(ブラックミラーキャップを含む)やスライディングパノラミックルーフ、ピクセルLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付)を特別装備。ドア開口部の足もとには、限定20台中の1台であることを表す“ONE OF 20”のディスクリプションを配したSV BESPOKEデザイントレッドプレートを組み込む。シューズには22インチ鍛造“スタイル5117”5スプリットスポークアロイホイール(グロスブラックコントラストダイヤモンドターンド&サテンテクニカルグレイインサート)を装着した。

ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲限定20台中の1台であることを表す“ONE OF 20”のディスクリプションを配したSV BESPOKEデザイントレッドプレートを特別装備
ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲22インチ鍛造“スタイル5117”5スプリットスポークアロイホイール(グロスブラックコントラストダイヤモンドターンド&サテンテクニカルグレイインサート)を装着
ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲シグネチャーDRL付のピクセルLEDヘッドライトを装備

内包するインテリアには、スエードクロス&ウィンザーレザーパフォーマンスシートやヘッドアップディスプレイ、プレミアムキャビンライティング、MERIDIANサラウンドサウンドシステムを標準で装備。また、機能面ではワイヤレスデバイスチャージング、アクティビティキー、パークアシストを採用した。

ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲ヘッドアップディスプレイを標準で組み込む
ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲駐車時の利便性を高めるパークアシストを設定

RダイナミックSVカラーエディションに話を移そう。
ベースモデルはパワーユニットに“INGENIUM”1995cc直列4気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジン(250ps/365Nm)+8速オートマチックトランスミッションを搭載するRダイナミックSE P250で、ボディカラーには最先端の塗装技術を用いたSVプレミアムパレットの中からブリティッシュレーシンググリーン(グロスフィニッシュ)とアイシーホワイト(グロスフィニッシュ)をチョイスする。インテリアカラーは瀟洒なエボニー/シエナタンで仕立てた。

ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲ジャガー・Fペイス・RダイナミックSVカラーエディション 写真のボディカラーはブリティッシュレーシンググリーン(グロスフィニッシュ)で、車両価格は8SAT1042万円。販売台数は15台限定。全長4755×全幅1935×全高1665mm 乗車定員5名
ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲写真のボディカラーはアイシーホワイト(グロスフィニッシュ)で、車両価格は1080万円。販売台数は10台限定。パワーユニットには“INGENIUM”1995cc直列4気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジン(250ps/365Nm)を搭載

外装については、ブラックエクステリアパックやスライディングパノラミックルーフ、ルーフレール(グロスブラック)、ピクセルLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付)、フロントフォグランプを標準装備。足もとには、21インチ“スタイル1068”10スプリットスポークアロイホイール(サテンダークグレイコントラストダイヤモンドターンド)を組み込んだ。

ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲足もとには21インチ“スタイル1068”10スプリットスポークアロイホイール(サテンダークグレイコントラストダイヤモンドターンド)を装着

内装に関しては、シエナタンパーフォレイテッドグレインレザースポーツシートや16ウェイ電動フロントシート(ヒーター&ベンチレーション、メモリ、2ウェイマニュアルヘッドレスト付)、ヒーター付きステアリングホイール、MERIDIANサラウンドサウンドシステム、ハンズフリーパワールーフブラインドを特別装備。また、機能面ではダイナミックハンドリングパック(コンフィギュラブルダイナミクス、アダプティブダイナミクス、レッド塗装ブレーキキャリパー)やコンビニエンスパック(パワージェスチャーテールゲート、追加電源ソケット、アクティビティキー)、ワイヤレスデバイスチャージング、パークアシストを標準で組み込んでいる。

ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲インテリアカラーは瀟洒なエボニー/シエナタンで仕立てる。日本導入モデルのハンドル位置は右
ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲シエナタンパーフォレイテッドグレインレザースポーツシートおよび16ウェイ電動フロントシートを特別装備
ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲スライディングパノラミックルーフとハンズフリーパワールーフブラインドを採用
ジャガー・Fペイスの2車種の特別限定モデルが日本上陸
▲コンビニエンスパック(パワージェスチャーテールゲート、追加電源ソケット、アクティビティキー)を標準装備
Writer:大貫直次郎

(提供:CAR and DRIVER