マツダCX-30・Xブラックトーンエディション 価格：6MT 358万500円 試乗記
最新版は燃費とサウンド改善。ブラックトーンエディションが新登場
2019年秋に登場して以降、短いスパンで商品改良を行ってきたCX-30が再び魅力をアップした。これまでもエンジン性能の向上や燃費および排出ガスの改善、足回りの変更を実施してきたが、今回はe-スカイアクティブX搭載車が対象。加速時のエンジンサウンドを心地よくするため、吸気口やサイレンサー部品を変更し、シフトアップごとの変速タイミングとサウンド変化をシンクロするように工夫したという。燃費もさらに改善し、4WDのMT車はWLTCモードで17.8km／リッターをマーク。2030年度燃費基準75%達成を実現した。
グレード体系が変更され、今回の試乗車、特別仕様のブラックトーンエディションが設定されたのもニュース。ブラックトーンエディションは、ドアミラーやホイールを黒系でコーディネートし、シートにレッドステッチの加飾を施したスポーティ仕様。内外装は若々しく、よりスタイリッシュに映る。インテリアの高い質感は、この価格帯の日本車としては出色だと改めて思った。
ドライビングプレジャーを感じる。全域で走り洗練
ドライブすると、たしかにこれまでと雰囲気が変わっていた。スカイアクティブXエンジンは、ビジネスライクで面白味のなかった初期型に比べると大幅にリファイン。2020年末の最初の改良で吹き上がりがだいぶイキイキとなったが、今回さらにドライビングプレジャーを感じられるように進化した。MTＴならよりダイレクトにその変化を味わうことができる。
スペックは190ps／240Nmと従来と共通。エンジン特性自体にも変化はないという。しかし実際は違う。より官能的というと大げさだが、いくぶん人間味が増したように思える。低回転域からリニアにトルクが立ち上がり、4,000rpmから上でもそれが頭打ちにならないスカイアクティブXの特徴が一段と際立っている。全域で駆動力をコントロールしやすい。
MTを楽しむうえで重要なアクセルオフ時の回転落ちも自然だ。オフにした直後にタイムラグなくスッと1,000rpmほど落ちてくれるので、次にシフトアップするリズムをつかみやすい。これなら自然体でMTを楽しみたいドライバーにちょうどよい。
改めて感じたのは、乗り心地が本当によくなっていること。これは昨年4月の改良の賜物だ。それまでの「路面の凹凸を拾いやすく、リアの突き上げが気になった乗り味」とは一変している。後席に乗ると、より顕著に違いを感じた。
マツダ独自技術のGVC＋によるハンドリングのよさは健在。操舵に対する応答遅れはなく、一体感のある操縦感覚を味わえる。「世界で最も美しいクロスオーバー」を目指したCX―30が、いっそう魅力的に進化したことを歓迎する。
マツダCX-30・Xブラックトーンエディション 主要諸元と主要装備
グレード＝Xブラックトーンエディション（4WD）
価格＝6MT 358万500円
全長×全幅×全高＝4395×1795×1540mm
ホイールベース＝2655mm
トレッド＝フロント：1565×リア：1565mm
最低地上高＝175mm
車重＝1530kg
エンジン＝1997cc直4DOHC16V（プレミアム仕様）
最高出力＝140kW（190ps／6000rpm
最大トルク＝240Nm（24.5kgm）／4500rpm
モーター最高出力＝4.8kW（6.5ps）／1000rpm
モーター最大トルク＝61Nm（6.2kgm）／100rpm
WLTCモード燃費＝17.8km／リッター（燃料タンク容量51リッター）
（市街地／郊外／高速道路：14.9／18.0／19.3）
サスペンション＝フロント：ストラット／リア：トーションビーム
ブレーキ＝フロント：ベンチレーテッドディスク／リア：ディスク
タイヤ＆ホイール＝215／55R18＋アルミ
駆動方式＝4WD
乗車定員＝5名
最小回転半径＝5.3m
主な燃費改善対策：ハイブリッドシステム／アイドリングストップ／筒内直接噴射／リーンバーン／可変バルブタイミング／充電制御／電動パワーステアリング／ロックアップ機構付きトルクコンバーター
主要装備：クルージング＆トラフィックサポート／交通標識認識システム／前側方接近車両検知／スマートブレーキサポート（前後進時）／リアパーキングセンサー／レーダークルーズコントロール／レーンキープアシスト／車線逸脱警報／ブラインドスポットモニタリング／ドライバーアテンションアラート／アダプティブLEDヘッドライト／バックガイドモニター／グロスブラックドアミラー／ブラック塗装フロントグリル／セイル＆センターピラーガーニッシュ（ピアノブラック）／大径マフラーカッター／ブラックファブリックシート／8.8インチセンターディスプレイ／7インチマルチスピードメーター／ヘッドアップディスプレイ／本革巻きステアリング＆シフトノブ／フルオートAC／マツダ・ハーモニックアコースティックス（8スピーカー）／ブラックメタリック塗装18インチアルミ／Gベクタリングコントロールプラス／電動パーキングブレーキ（オートホールド付き）
装着メーカーop：360度セーフティパッケージ（360度ビューモニター＋ドライバーモニタリング＋フロントパーキングセンサー）8万6880円／ドライビングポジションサポートパッケージ（運転席電動調節機能＋前席シートヒーター＋ステアリングヒーター）6万6000円
ボディカラー：ポリメタルグレーメタリック
※価格はすべて消費税込み リサイクル費用は1万290円
撮影協力／マースガーデンウッド御殿場
（提供：CAR and DRIVER）
