この記事は2022年8月24日に「CAR and DRIVER」で公開された「国産車販売は日産ノートを抜いてトヨタ・ヤリスが今年初のトップに(2022年7月)」を一部編集し、転載したものです。


2022年7月の国産車販売台数(SUVを除く)は、先月首位のノートをおさえ、トヨタ・ヤリスが9,770台でトップに。ヤリスがトップに立つのは、今年初である。

SUVカウントのヤリスクロス(8,790台)を加えると、ヤリス・シリーズの販売台数は18,560台となる。

トップ10圏内で前月比30%以上伸長したモデルは、フィット(130%)、セレナ(179%)、フリード(169%)、アクア(136%)となった。

ZUUonline 編集部 引用 CAR and DRIVER
トヨタ・ヤリス サブスクサービスのKINTOを利用すると「モリゾーセレクション」が選べる

■2022年7月 国産車販売 1〜20位(商用車・SUV・軽自動車を除く)
順位=モデル名:販売台数/2022年6月の販売台数
*日本自動車販売協会連合会の資料やメーカー発表値をもとに作成

1=ヤリス(ヤリスクロスを除く):9,770/7,830
2=ノート:8,371/8,734
3=ルーミー:8,133/7,796
4=フィット:6,462/4,971
5=セレナ:6,359/3,544
6=カローラ:6,040/5,150
7=ステップワゴン:5,708/3,378
8=フリード:5,462/6,699
9=アクア:5,168/3,813
10=ノア:5,010/4,302
11=ヴォクシー:4,034/4,207
12=ソリオ:3,264/3,189
13=アルファード:3,085/4,127
14=パッソ:3,052/2,209
15=マツダ2:2,732/1,723
16=プリウス:2,281/1,638
17=スイフト:2,232/1,965
18=シエンタ:2,226/4,147
18=レヴォーグ:2,226/1,299
20=シャトル:1,555/1,582

ZUUonline 編集部 引用 CAR and DRIVER
マツダ3は2022年8月に一部改良を実施 スカイアクティブG-2.0をマイルドハイブリッド仕様に変更 2022年9月に販売スタート予定

■2022年7月 国産車販売 21〜40位(商用車・SUV・軽自動車を除く)
順位=モデル名:販売台数/2022年6月の販売台数
*日本自動車販売協会連合会の資料やメーカー発表値をもとに作成

21=リーフ:1,546/1,340
22=マツダ3:1,538/849
23=デリカD:5:1,476/1,152
24=トール:1,282/665
25=GR86:1,029/955
26=ハイエース:941/662
27=ロードスター:932/735
28=インプレッサ(XVを除く):899/725
29=シビック:778/679
30=レクサスIS:645/576
31=マーチ(タイ生産車):621/593
32=WRX:609/259
33=レクサスES:381/173
34=BRZ:304/265
35=カムリ:266/558
36=デリカD:2:247/278
37=マツダ6:229/140
38=ジャパンタクシー:222/285
39=エルグランド:213/140
40=クラウン:210/340

■2022年7月 国産車販売 41〜65位(商用車・SUV・軽自動車を除く)
順位=モデル名:販売台数/2022年6月の販売台数
*日本自動車販売協会連合会の資料やメーカー発表値をもとに作成

41=ミラージュ(タイ生産車):202/386
41=ブーン:202/190
43=スカイライン:195/198
44=レクサスCT200h:183/126
45=インサイト:153/247
46=オデッセイ:130/238
47=キャラバン:123/41
48=レクサスLS:118/137
49=ヴェルファイア:96/289
50=レクサスRC:93/68
51=フーガ:88/54
52=ジャスティ:78/74
53=スープラ:70/70
53=GT-R:70/49
55=ランディ:68/55
56=レクサスLC:31/60
56=グランエース:31/25
58=NV200バネット:29/49
59=ホンダe:15/47
60=ミライ:14/49
61=シーマ:11/10
62=センチュリー:10/11
63=フェアレディZ:8/0
64=グレイス:2/1
65=アルティス:1/2
ー=エスクァイア:0/0
ー=レジェンド:0/0
その他=4/5
合計=109,563/96,153

Writer:カー・アンド・ドライバー編集部(永井)

(提供:CAR and DRIVER