クイック・ネットワーク株式会社(本社:兵庫県神戸市中央区 代表取締役:田畑翔利)は、愛車買取オークションSellCaの運営を行っております。愛車買取オークションSellCaでの出品データからBMWの売却実績について調査いたしましたので、ご報告させていただきます。

調査機関:自社調査
調査日:2018年04月25日~2023年06月30日
調査対象:弊社で取引されたお車のデータ567件(BMWのお車に絞って)
調査方法:自社保有データ分析 高額で落札されたものを上から5つ抽出(車種が同じもの、乗用車でないものは除く)

X6

最初にご紹介するのはX6です。写真で取り上げているものは、

グレード:x Drive35d Mスポーツ
年式:2020年
走行距離:13,066km

となっております。

X6の新車価格は1069万円(オプション等除く)からといわれています。セルカで実際に落札された価格はなんと、864万円です。

クーペSUVの黎明期からラインナップされてきた、BMW最大のクーペSUVがX6です。この個体は2019年に登場した3代目であり、3.0L直6ディーゼルターボを搭載する人気モデルです。通常より高めな8割以上の残価率を残した理由としては、先述のディーゼルが人気であることに加え、走行距離の少なさ、黒のボディカラーなどが挙げられます。

さらにこれらに加えて、世界的な情勢の影響を受け新車が即納できなかった状況が重なったことも大きかったでしょう。結果的には、大幅プラスの高額売却となっています。
(成約時期:2022年5月) 

【調査レポート】BMWのお車の売却実績
(画像=「Car Me」より引用)

8シリーズ

次にご紹介するのは8シリーズです。写真で取り上げているものは

グレード:M850i xDrive グランクーペ
年式:2020年
走行距離:3,988km

となっております。

8シリーズの当時の新車価格は1700万円(オプション等除く)からといわれています。セルカで実際に落札された価格は、なんと1096万円です。

8シリーズはBMWのフラッグシップクーペであり、2ドアクーペ、2ドアカブリオレ、そして4ドアクーペのグランクーペというラインナップで販売されています。この個体はグランクーぺのMパフォーマンスグレード。この上は、MハイパフォーマンスのM8しかありません。搭載するV8ツインターボは530馬力もの出力を発生するユニットで、通常のグレードとはまるで違う異次元の走行性能が楽しめます。

高額売却の理由として一番大きなポイントは、グランクーペである点でしょう。2ドアよりも人気のある4ドアクーペ、そして高年式、低走行車、ブラックボディという条件が重なり、好条件を引き出しています。先述のX6と同様、新車納期が伸びていた真っ只中ということもプラスで加味されているでしょう。
(成約時期:2022年01月)

【調査レポート】BMWのお車の売却実績
(画像=「Car Me」より引用)

X7

次にご紹介するのはX7です。写真で取り上げているものは

グレード:xDrive40dEDインフロズンブラックメタリック
年式:2022年
走行距離:598km

となっております。

X7 の当時の新車価格は大体1466万円(オプション等除く)からとなっていました。セルカで実際に落札された価格は、なんと1177万円です。

SUVラインナップの頂点に位置する、X7。エディション・イン・フローズン・ブラック・メタリックという限定の特別仕様車がこの個体で、日本国内において40台の限定台数がオンラインで販売されました。その名のとおり、全身漆黒で仕上がったX7ですが、ボディカラーのマットブラックは、BMWのオーダーメイド部門であるindividualで扱う特別カラー。これに合わせ、キドニーグリルやテールパイプ、アルミホイール、ブレーキキャリパー、インテリアに至るまですべて黒で統一されています。

この個体に関しては、走行距離が極端に少ないことが高額条件になっています。22年11月にX7はマイナーチェンジを行い、フロントマスクが7シリーズのような2段ヘッドライトになりました。この個体はそのマイチェン前のモデルですので、より個性的なマイチェン後モデルよりも万人受けする好まれやすいデザインという点もプラスに働いているかもしれません。
(成約時期:2023年2月)

【調査レポート】BMWのお車の売却実績
(画像=「Car Me」より引用)

i8

次にご紹介するのはi8です。写真で取り上げているものは

グレード:ロードスター
年式:2019年
走行距離:5,401km

となっております。

i8の当時の新車での価格は大体2234万円(オプション等除く)からと言われています。セルカで実際に落札された価格は、なんと1420万円です。

2014年に日本へ導入された、BMW初となるプラグインハイブリッド・スポーツカーがi8です。クーペとロードスターの2種類のボディタイプがありますが、ロードスターはクーペより導入が4年も遅れているため(18年〜)、クーペと比べると圧倒的に流通台数が少なくなります。この個体の高額理由は、まず第一にこのロードスターであることが挙げられます。

そして、少ない走行距離と並んでもう一つ外せない理由が、ボディカラーです。台数の少ないロードスターでホワイトのボディはレアな存在です。人気があるからといって簡単には見つからないでしょう。i8ロードスターの中古車相場平均が約1400万円前後ということを考えると、この個体が特に高額で売却されているかがわかります。
(成約時期:2022年10月)

【調査レポート】BMWのお車の売却実績
(画像=「Car Me」より引用)

BMW M3

以前書いていただいたものになります。もし、加筆したい点があればお願いします。

最後にご紹介するのはBMWのM3です。写真で取り上げているものは

グレード:CSL
年式:2003年
走行距離:40,760km

となっております。

BMW M3 CSLの当時の新車価格は1150万円(オプション等除く)。セルカで実際に落札された価格は何と1454万円です。

19年落ちでの出品でありながら新車価格よりも遥かに高額で落札されている理由は明確で、この個体が普通のM3ではなく「M3 CSL」だからです。ただでさえ高性能なM3を、110kg以上の軽量化を施すことによってさらに走行性能を磨き上げた特別なモデル。世界でたった1400台ほどしか生産されなかった”激レア車”であり、日本への正式な導入数も定かではありません。中古車市場では滅多にお目にかかれないほどの逸品。所有できた人は、間違いなく一生モノになるでしょう。価格が跳ね上がっていることは当然の結果とも言えます。

レアなお車は相場が分かりにくい傾向にありますので、希少なお車をお持ちの方は7000社以上のバイヤーさんが登録しているセルカオークションに出品してみることをお勧めします。
(成約時期:2022年3月)

【調査レポート】BMWのお車の売却実績
(画像=「Car Me」より引用)

今回はBMWのお車の売却状況について紹介いたしました。

しかしながら、今回紹介した売却実績はほんの一部にすぎません。他にも高額で落札された車がたくさんございますので、自分の車はいくらくらいなのか気になった方は是非ご確認ください。

愛車買取オークションサイト「SellCa」とは

クイック・ネットワーク株式会社が運営する愛車買取オークションサービスです。これまでの中古車流通フローではいくつも中間業者が間に入っていたためその分買取価格が低くなる傾向にありました。「SellCa」ではお客様のお車を査定後、7000社以上のバイヤーが登録しているSellCa独自のインターネットオークションに出品し、そこでバイヤーが競り合うシステムとなっています。余計な中間業者を省き、お客様と全国のバイヤーを直接つなぐという手法をとることで、これまで中間業者が得ていた利益をお客様に還元できる仕組みとなっています。「SellCa」にお申し込み後、査定を受けていただくだけで出品することが可能です。また、「SellCa」は成約した場合のみ手数料がかかり、その額も何と一律でたった29,700円(税込)となります。加えて、設定金額に達しなければ無理に売っていただく必要もありません。その際のキャンセル料も不要です。ぜひ一度お問い合わせください。

会社概要
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