この記事は2023年11月9日に「CAR and DRIVER」で公開された「単一ブランドで10万台超えはVWが達成。ブランド別2位はトヨタが占める」を一部編集し、転載したものです。

単一ブランドで10万台超えはVWが達成。ブランド別2位はトヨタが占める

単一ブランドで10万台超えはVWが達成。ブランド別2位はトヨタが占める
プジョー3008/プジョーはステランティス・グループのトップセラーブランド

ACEAが発表した2023年9月の欧州新車販売(EU+EFTA+UK)をメーカー/ブランド別にデータを整理してみよう。

最多販売はVWグループで、28万4113台(前年同月比13.6%増)で、シェア24.4%を獲得。グループ内で最多販売ブランドはVWで11万5448台、2位がアウディ6万4113台、3位シュコダ5万7952台、セアト1万8906台、キュープラ1万9316台、ポルシェ7798台、その他(ランボルギーニ、ベントレー、ブガッティなど)が580台となっている。

2位はステランティスで20万826台(同15.0%増)。ブランド別で見ると、プジョーが最多の5万7438台、オペル(ボグゾール)4万5361台、フィアット3万5176台、シトロエン3万8090台、ジープ1万1945台、DS4160台、アルファロメオ4049台、ランチア/クライスラー3795台、その他(アバルトなど)812台だ。

単一ブランドで10万台超えはVWが達成。ブランド別2位はトヨタが占める
トヨタRAV4。RAV4は米国で最大規模の量販モデルだが、欧州での販売は1~9月で6万3989台(うちHEVとPHEVが5万9164台と圧倒的多数を占める)にとどまる

3位はルノー・グループの10万2461台(同7.4%増)。ルノーが5万9318台、ダチア4万2877台、アルピーヌ266台。

4位がヒョンデ・グループ10万2390台(1.9%増)。ヒョンデ4万5471台、キア5万6919台。

5位がトヨタの8万2112台(同11.4%増)。トヨタ7万4928台、レクサス7184台。

6位がBMW7万7711台(11.1%増)。BMW6万1770台、MINI1万5940台。

7位メルセデス・ベンツ6万9593台(同18.9%増)。メルセデス6万7846台、スマート1747台。

8位フォード5万709台(同7.2%減)。

9位テスラ3万4080台(同19.2%減)。

10位日産3万2116台(同17.7%増)。

11位ボルボカーズ2万4160台(同26.7%増)。

12位スズキ2万412台(同53.2%増)。

13位マツダ1万9838台(同9.6%増)。

14位ジャガー・ランドローバー1万5467台(同21.4%増)

15位ホンダ7459台(同3.4%減)。

16位三菱3929台(同1.1%減)。

ブランド別に見ると、VWが唯一の10万台超え。これに続くのが、トヨタの7万台超えである。メルセデスはアウディやBMWよりも販売台数が多い。日本に輸入が予定されているオペルは、ステランティス・グループ内でプジョーに続くポジションを占め、フィアット以上の販売成績を上げている。

単一ブランドで10万台超えはVWが達成。ブランド別2位はトヨタが占める
アストラはオペルを代表する伝統モデルのひとつ
Writer:カー・アンド・ドライバー編集部


(提供:CAR and DRIVER