ホンダは、「シビック」をマイナーモデルチェンジし、6月5日に発売する。今回のトピックは、ハイブリッドモデルに新たなスポーティグレード「e RS」を追加したことだ。PRELUDEにも採用された新制御技術「Honda S+ Shift」を搭載し、ハイブリッドならではの高効率と、スポーツモデルらしい高揚感のある走りの両立を目指している。
ハイブリッドでも“シフトチェンジの楽しさ”を追求
新設定されたe RSには、「Honda S+ Shift」を採用した。
モーター駆動を基本とするeながら、有段変速機を搭載しているかのようなダイレクトな加速フィールやシフト感覚を演出するのが特徴。シビック専用にチューニングされたサウンドと制御により、ドライバーとクルマの一体感を高めるという。
さらにRS専用サスペンションを装備し、軽快なハンドリングと安定した車両挙動を実現。走りを重視するユーザーに向けたグレードに仕上げられている。
専用デザインでスポーティさを強調
e RSでは、エクステリアとインテリアにも専用装備を多数採用した。
外観では、グロスブラック仕上げのヘッドライトリングやロアグリルガーニッシュ、ブラックの18インチアルミホイールを装備。フロントとリアにはRSエンブレムが与えられる。
室内では、レッドステッチ入りのDシェイプステアリングやコンビシート、メタル製パドルシフトを採用。スポーティな雰囲気を高める演出が盛り込まれた。
快適装備もアップデート
今回のマイナーチェンジでは、全グレード共通で後席USBポートを追加した。
また、e EXとガソリンモデルのEXにはステアリングヒーターを新採用。日常での使い勝手や快適性も向上している。
そのほか、e EXやRSグレードではアルミホイールのデザインやカラーを変更し、より洗練された印象に仕上げられた。
価格は394万6800円から
シビックのメーカー希望小売価格は394万6800円〜465万9600円（税込）。
新設定されたe RSは465万9600円で、ラインアップの中でもっともスポーティなハイブリッドモデルとして位置付けられる。
近年のシビックは、タイプRを頂点にスポーティなイメージを強めてきた。今回追加されたe RSは、タイプRほどハードではないものの、日常使いと走りの楽しさを両立したモデルとして注目を集めそうだ。
