英コンサルティング会社、ブランド・ファイナンスが選ぶ「2015年版最も信頼できる自動車ブランド」で、日本のトヨタが1位に輝いた。
そのほかホンダ、日産、マツダ、レクサスの合計5社がトップ20入りという快挙を成し遂げた日本。「事業価値」「エンタープライズ性」「ブランド価値」を総合的に兼ね備えたブランド力で、世界中から高い評価を受けている。
メルセデスやBMWに代表される独ブランドもトップ10に3社と好調ではあるが、ランキングが昨年のフォルクスワーゲンの排気ガス規制偽造スキャンダル以前に作成されていることから、リアルタイムでは順位が大きく異なることが推測される。
VW失脚の余韻は今後どう影響する？
トヨタのブランド価格は約3兆8284億円。2014年にはVWとともに初の「販売台数1000万台超え」を達成し、2社の間で接戦が繰り広げられていたが、VWの失脚により世界一の自動車ブランドとしての足場をかためた。しかし2位をピッタリとマークしているBMWの勢いが強いことから、VWが王座戦から退いた今、どのような影響が自動車産業に広がっていくのかに世間の注目が集まっている。
1位から5位までは前年と順位の入れ替えがなく、トップ20全体を見てもそれほど大きな変化はない。飛躍が目立つのはランドローバー（12位）、フェラーリ（17位）、ハーレーダビッドソン（19位）など欧米ブランドが多い。
韓国は勢い不足 中国大手が着実に追い上げ開始
アジア諸国から日本以外でトップ20入りを果たしたのは韓国大手のキア（15位）とヒュンダイ（9位）。キアは2008年の金融危機以来最高の落ち込みを見せた昨年の売上げとともに、伸び悩んでいる。同社は韓国の自動車メーカーとしては初めて「東京モーターショー」に参加。1992年にはキア・ジャパンを設立するなど日本での事業展開にも励んでいたが、業績がふるわず2013年に撤退を発表した。
同じくヒュンダイも昨年は売上げ目標を達成できなかったが、9位で昨年と変わらず。サンヨン（双竜）自動車は86位から92位まで転落。韓国勢は昨今の販売不振が今後のブランドイメージにどう影響するか注目される。
対する中国大手は上海汽車が29位、長城汽車（グレートウォール・ホーバー）が33位、長安汽車が49位など、着実に順位をあげている。東風汽車は50位に初登場だ。
世界1信頼できる自動車ブランドはTOYOTA
20位 レクサス（日本）42億1700万ドル/約4613億8197万円 昨年順位25位
19位 ハーレーダビッドソン（米）42億5700万ドル/約4657億5837万円 27位
18位 MINI（英）46億7200万ドル/約4982億8152万円 23位
17位 フェラーリ（伊）47億4700万ドル/約5193億6972万円 26位
16位 マツダ（日本）47億9500万ドル/約5246億2095万円 19位
15位 キア・モーターズ/起亜自動車（韓）52億3800万ドル/約5730億8958万円 14位
14位 フィアット（伊）60億6000万ドル/約6630億2460万円 16位
13位 プジョー（仏）62億1000万ドル/約6794億3610万円 11位
12位 ランドローバー（英）65億2100万ドル/約7130億7135万円 20位
11位 シボレー（米）71億5000万ドル/約7818億5250万円 13位
10位 ルノー（仏）78億4900万ドル/約8582億8815万円 10位
9位 ヒュンダイ/現代自動車（韓）86億500万ドル/約9409億5675円 9位
8位 アウディ（独）95億9100万ドル/約1兆486億円 12位
7位 日産自動車（日本）180億5000万ドル/約1兆9774億円 6位
6位 フォード（米）213億1500万ドル/約2兆3306億円 7位
5位 本田技研工業（日本）220億4240万ドル/約2兆4518億円 5位
4位 メルセデス・ベンツ（独）273億2800万ドル/約約2兆9980億円 4位
3位 フォルクスワーゲン（独）310億2500万ドル/約3兆3922億円 3位
2位 BMW（独）330億7900万ドル/約3兆6168億円 2位
1位 トヨタ自動車（日本）350億1700万ドル/約3兆8284億円 1位 （ZUU online 編集部）
