この記事は2023年7月1日に「CAR and DRIVER」で公開された「2023年5月欧州新車販売。電気自動車がディーゼルを大幅に超えた」を一部編集し、転載したものです。
2023年5月欧州新車販売は電気自動車がディーゼルを大きく超えた
ACEA(欧州自動車工業会)は6月21日、5月の欧州新車販売データを発表した。欧州マーケット(EU、EFTA、英国)で販売された新車は112万1644台で、前年同月比18.2%増。昨年8月以来、10カ月連続で前年同月を上回っている。
国別で見ると、
ドイツ=24万6996台(前年同月飛19.2%増)
イタリア=14万9373台(同23.1%増)
フランス=14万5536台(同14.8%増)
英国=14万5204台(同16.7%増)
スペイン=9万2025台(同8.3%増)
となっている。いずれも前年比を大きく上回った。
パワートレーン別販売状況は次のようになる。
電気自動車
ドイツ=4万2780台(17.3%)
イタリア=6180台(4.1%)
フランス=2万2667台(15.6%)
英国=2万4513台(16.9%)
スペイン=4409台(4.8%)
全体=17万0389台(15.2%)
PHEV
ドイツ=1万3803(5.6%)
イタリア=6591(4.4%)
フランス=1万2657(8.7%)
英国=9025(6.2%)
スペイン=6012(6.5%)
全体=8万1391(7.3%)
HEV
ドイツ=5万7842(23.4%)
イタリア=5万1819(34.7%)
フランス=3万4395(23.6%)
英国=4万6142(31.8%)
スペイン=2万7180(29.5%)
全体=28万8112(25.7%)
ガソリン
ドイツ=8万7700(35.5%)
イタリア=4万3117(28.9%)
フランス=5万4267(37.3%)
英国=5万9766(41.2%)
スペイン=4万0535(44.0%)
全体=41万0665(36.6%)
ディーゼル
ドイツ=4万3505(17.6%)
イタリア=2万8912(19.4%)
フランス=1万5168(10.4%)
英国=5758(4.0%)
スペイン=1万1575(12.6%)
全体=14万2407(12.7%)
今年4月の電気自動車販売台数は12万6404台、ディーゼルは12万6039台とほぼ同じだったが、5月になって3万台弱の開きができた。ディーゼル車が支持されていない様子が、販売データから読み取れる。
(提供:CAR and DRIVER)