この記事は2023年7月1日に「CAR and DRIVER」で公開された「2023年5月欧州新車販売。電気自動車がディーゼルを大幅に超えた」を一部編集し、転載したものです。
2023年5月欧州新車販売は電気自動車がディーゼルを大きく超えた
ACEA（欧州自動車工業会）は6月21日、5月の欧州新車販売データを発表した。欧州マーケット（EU、EFTA、英国）で販売された新車は112万1644台で、前年同月比18.2%増。昨年8月以来、10カ月連続で前年同月を上回っている。
国別で見ると、
ドイツ＝24万6996台（前年同月飛19.2％増）
イタリア＝14万9373台（同23.1％増）
フランス＝14万5536台（同14.8％増）
英国＝14万5204台（同16.7％増）
スペイン＝9万2025台（同8.3％増）
となっている。いずれも前年比を大きく上回った。
パワートレーン別販売状況は次のようになる。
電気自動車
ドイツ＝4万2780台（17.3％）
イタリア＝6180台（4.1％）
フランス＝2万2667台（15.6％）
英国＝2万4513台（16.9％）
スペイン＝4409台（4.8％）
全体＝17万0389台（15.2％）
PHEV
ドイツ＝1万3803（5.6％）
イタリア＝6591（4.4％）
フランス＝1万2657（8.7％）
英国＝9025（6.2％）
スペイン＝6012（6.5％）
全体＝8万1391（7.3％）
HEV
ドイツ＝5万7842（23.4％）
イタリア＝5万1819（34.7％）
フランス＝3万4395（23.6％）
英国＝4万6142（31.8％）
スペイン＝2万7180（29.5％）
全体＝28万8112（25.7％）
ガソリン
ドイツ＝8万7700（35.5％）
イタリア＝4万3117（28.9％）
フランス＝5万4267（37.3％）
英国＝5万9766（41.2％）
スペイン＝4万0535（44.0％）
全体＝41万0665（36.6％）
ディーゼル
ドイツ＝4万3505（17.6％）
イタリア＝2万8912（19.4％）
フランス＝1万5168（10.4％）
英国＝5758（4.0％）
スペイン＝1万1575（12.6％）
全体＝14万2407（12.7％）
今年4月の電気自動車販売台数は12万6404台、ディーゼルは12万6039台とほぼ同じだったが、5月になって3万台弱の開きができた。ディーゼル車が支持されていない様子が、販売データから読み取れる。
（提供：CAR and DRIVER）
