この記事は2023年8月24日に「CAR and DRIVER」で公開された「電気自動車開発を行うGLMが【軽自動車規格・小型EV】日本販売を開始」を一部編集し、転載したものです。

軽自動車規格のBEV。当初は企業向けに販売スタート

電気自動車(EV)の開発を行うGLMは、カーシェアリング向け軽自動車規格EV「MiMos(ミモス)」の取り扱いを開始した。現在は企業を対象にした販売で、リースにも対応。個人ユーザーへの販売は「これから」になるとGLMは説明している。納車は秋からスタートする予定で、価格は「国内で販売されている軽自動車の電気自動車よりも安くなる」という。

電気自動車開発を行うGLMが【軽自動車規格・小型EV】日本販売を開始
▲軽自動車規格EV「MiMoS」日本市場へ導入開始

「MiMos」は、全長3m以下と一般的な軽自動車よりコンパクトなサイズとながら、4人が乗車でき、最大航続距離は約130kmと日本の道路事情や生活環境にも対応が可能な軽自動車規格のEVだ。

利便性が非常に高いことから欧州市場を中心に既に広く知られ生活にも取り入られている超小型サイズの電動モビリティだが、日本ではまだまだ市場への浸透が進んでいない。世界的な電動化シフトの潮流を受け日本市場にも多くのEVが投入され始めているが、日本で多くのシェアを占める軽自動車サイズのEVはまだ選択肢が非常に少なく、市場のニーズに応えられていない。

電気自動車開発を行うGLMが【軽自動車規格・小型EV】日本販売を開始
▲MiMoSのサイズは全長×全幅×全高2998×1555×1478mmとコンパクト

GLMはそこに着目し、より早く市場への投入を図るべく海外メーカー(中国・ジャイアン社)が生産していた欧州向け車両を、GLMの技術・経験によりにより国内保安基準への適合および軽自動車規格を満たす仕様に改良を加え、軽自動車での登録を実現。今回のスピーディーな日本市場への投入が可能になった。欧州仕様は左ハンドルだが、日本仕様は右ハンドル。

「全幅が軽自動車規格よりも少し大きかったので、横幅を日本専用に少し狭くしました。また、ブレーキとアクセルペダルの位置関係を調整してしています」と日本のユーザーが使いやすいように仕様を変更したという。

当車両は主に、シェアリングサービスを検討している各種行政や企業向けに販売及びリースを行う予定だとしている。8月21日時点で「約1000台」の引き合いがあり、受注には「1年以内」で対応できるとGLMは説明している。

電気自動車開発を行うGLMが【軽自動車規格・小型EV】日本販売を開始
▲MiMoS リアビュー

軽自動車規格EV「MiMoS」は、一般的な軽自動車のサイズよりさらにひと回りほど小さい全長×全幅×全高2998×1555×1478mm。ホイールベースは2000mm.

コンパクトEVでありながら4人乗車可能な4シーターであり、また4人乗車時でも荷物の積載スペースが確保されているため、さまざまな乗車シーンへの対応が可能な電気自動車である。満充電時の最大航続距離は約130km。最高速度は100km/h。モーターのスペックは34kW/110Nmである。短距離及び中距離の移動が主となる2次交通向けモビリティとして十分なスペックを備える。走行モードはスポーツとエコを設定。家庭用200V充電器での充電ができ、約6時間でのフル充電が可能だ。

電気自動車開発を行うGLMが【軽自動車規格・小型EV】日本販売を開始
▲写真は左ハンドル仕様。今秋、右ハンドル仕様の取扱開始予定
電気自動車開発を行うGLMが【軽自動車規格・小型EV】日本販売を開始
▲乗車定員4人。運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/フロント&リアサイドエアバッグは未装備
電気自動車開発を行うGLMが【軽自動車規格・小型EV】日本販売を開始
▲4人乗車時でも荷物の積載スペースが確保されている

■GLM MiMoS 諸元表
車両区分=軽自動車
ハンドル位置=右ハンドル/左ハンドル仕様 あり
【仕様】
全長=2998mm
全幅=1478mm
全高=1555mm
ホイールベース=2000mm
走行距離=131km(WLTC) ※1
最高速度=100km/h ※2
モータ:最大出力/トルク=34KW/110Nm
【バッテリー】
充電時間=単相200V 普通充電 約6時間 ※3
充電規格=SAE J1772
車両重量=910kg
乗車定員=4名
走行モード=スポーツ/エコ
バッテリータイプ=リン酸鉄リチウム
電池容量・電圧=124Ah/144V
総電力容量=17.8kWh
【シャシー/ステアリング】
駆動方式=FF
フロント=マクファーソン式独立サスペンション
リア=マルチリンク式独立サスペンション(スタビライザーバー付)
バネ形式:フロント/リア=コイルスプリング
ステアリングギア=ラックアンドピニオン方式
【ホイール/ブレーキ】
フロントブレーキ=ベンチレーテッドディスク
リアブレーキ=ディスク
パーキングブレーキ=電動パーキングブレーキ(EPB)
フロントタイヤ仕様=165/55R15
リアタイヤ仕様=165/55R15
ESP(横滑り防止装置)=●
ABS(アンチロック・ブレーキシステム)=●
【装備】
キーレスエントリー=●
インストルメントパネル=フル液晶ダッシュボード
ステアリングホイール=マルチファンクションステアリングホイール
ステアリング位置調整=手動上下調整
シフトスイッチ=ノブ式シフトスイッチ
シガーソケット/電源=●
シート素材=合皮
エアコン=冷・暖房
ディスプレイオーディオ=7インチ・タッチ液晶画面
車載Bluetooth接続 =●
リアパーキングレーダー=●
運転支援カメラ=バックカメラ
●=設定あり   ×=設定なし
※1 GLM調べ。測定時の諸条件により異なります。
※2 負荷重量増加により最高速度は低下します。
※3 充電時間は、バッテリー充電状態(残容量)により異なります。
※諸元、及び数値は変更の可能があります。

■GLM会社概要
社名:GLM株式会社
設立:2010年4月1日
代表:代表取締役 宮下祐一
業種:自動車製造
本社:京都府京都市伏見区竹田向代町74-3
連絡先:075-681-5252(代表窓口)

Writer:横田康志朗

(提供:CAR and DRIVER