2023年11月に、発表・発売が開始されたばかりのトヨタ新型クラウンセダン。「これからの時代のクラウンらしさ」を追求した4つの新しいクラウンの中の1つのモデルですが、どのような車に進化したのでしょうか。また、気になる見積価格や納期、評判についても気になるところです。今回はそんな新型クラウンの見積もりを、実際にとってみました!

トヨタ新型クラウンセダンはどんな車?

トヨタ新型クラウンセダン
(画像=「Car Me」より引用)

クラウンシリーズの第一弾としてセダンとSUVが融合したクロスオーバーが登場し大きな話題を呼んだトヨタ新型クラウン。今回、元来のクラウンの「型」とも言えるセダンが登場しましたが、どんな車になっているのでしょう。

新型クラウンセダンは、快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間を創出しています。正統派セダンを再定義する新スタイルで、パーソナルにもビジネスにも応える「ニューフォーマル」という新たな価値観に挑戦し、「セダン再発見」を感じさせる車になっています。

また、水素社会の実現に向け、フラッグシップであるクラウンに、今回新たに走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)を用意。より多くのユーザーの選択肢となるハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現に貢献していくとトヨタは言います。

トヨタ新型クラウンセダン
(画像=「Car Me」より引用)

外装は、鋭さとワイド感を強調する「ハンマーヘッド」と、縦基調のパターンを施した大型台形グリルの「アンダープライオリティ」の組み合わせにより、トヨタのフラッグシップとしての存在感を強調したフロントフェイスに。リヤには、ワイド感を強調した横一文字のテールランプが特徴的です。

また、ホイールベースを3mに設定し、ショーファーニーズに応えるべく、後席のゆとりを創出しています。足元のスペースも広くなり、足抜きしやすいスムーズな乗り降りを実現しました。

今回新たに追加された、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)では、MIRAIと同じ高性能FCシステムを採用。3本の高圧水素タンクと燃料電池などを搭載し、1回あたり約3分の水素充填で約820km走行可能となっています。アクセルを踏んだ瞬間からトルクが立ち上がり、スムーズに伸びるFCEVならではのパワーと、モーター駆動ならではの静粛性や乗り心地を実現しています。

そんな新型クラウンセダンですが、見積額は一体いくらになったのでしょうか?

トヨタ新型クラウンセダンの見積価格は789万4,310円!

トヨタ新型クラウンセダン
(画像=「Car Me」より引用)

メーカー:トヨタ
車種:クラウンセダンHEVZ
型式:AZSH32-CEVGB
駆動:2WD
ドア:4
定員:5

メーカーオプション:プレシャスホワイトパール(5万5,000円)

販売店オプション:JESTVキット(ディスプレイオーディオ)(3万4,100円)、ETC2.0セットアップ(3,080円)、SET04(15万6,200円)、盗難防止機能付ナンバーフレームセット(6,930円)、フロアマットエクセレントタイプ(7万3,700円)、サイドバイザーベーシック(3万6,300円)、ホイールロックボルト(1万5,400円)

【見積もり内容】
車両本体:730万円
メーカーオプション:5万5,000円
販売店オプション:32万5,710円
税金・保険料等:6万3,990円
販売諸費用(課税):4万4,290円
預かり法定費用等:2万5,420円
その他:7万9,900円

支払総額:789万4,310円

トヨタ新型クラウンセダン
(画像=「Car Me」より引用)

発売したばかりの新型クラウンセダンですが、やはり人気が高く、現時点ではFCEV車のみの受付となっているようです。

気になる納期ですが、ディーラー担当者によると、補助金制度を活用するかしないかで大きく変わるそうです。補助金を考えている場合、納車は早くて2024年の5月頃と言います。

ちなみに、活用しない場合だと2024年2~3月頃と割と早い時期で納車されるようです。