この記事は2024年3月4日に「CAR and DRIVER」で公開された「2024年1月欧州新車販売は前年同月比11.5％増。ノルウェーのBEV比率は92％超え」を一部編集し、転載したものです。
2024年1月欧州新車販売は前年同月比11.5％増。ノルウェーのBEV比率は92％超え
ACEA（欧州自動車工業会）は2月20日、今年1月の欧州市場における新車販売実績を発表した。EU＋EFTA+UKの新車販売台数は101万5381台で、前年同月比11.5％増。2023年12月に前年同月比ダウンを記録したが、年が明けて2桁増と好調。
5大市場の状況は、ドイツ21万3553台（前年同月比19.1％増）、英国14万2876台（同8.2％増）、イタリア14万1885台（同10.6％増）、フランス12万2284台（同9.2％増）、スペイン6万8685台（同7.3％増）と、そろって前年同月比を上回った。
パワートレーン別に見ると、欧州全体でBEVは12万926台販売されシェアは11.9％。前年同月比で1.3ポイントアップしている。PHEVは7.9％（同2.4ポイント増）、HEVは29.3％（同2.4ポイント増）、ガソリン35.8％（同3.0ポイント減）、ディーゼル11.9％（同2.1ポイント減）である（その他が3.2％）。
5大市場のBEV比率を見ると、ドイツ10.5％、フランス16.4％、英国14.7％、イタリア2.1％、スペイン4.9％。2025年から新車販売はすべて排出ガスゼロ車を目指すノルウェーは、昨年1月時点でのガソリン＋ディーゼル車販売は9.5％だったが、今年1月は2.9％に激減。市場全体で5122台を販売したが、ガソリン車は44台、ディーゼル車は103台である。一方、BEVは4717台でシェアは92.1％、PHEV1.8％、HEV3.2％と、全車BEV化が見えてきた。
（提供：CAR and DRIVER）
