この記事は2024年6月18日に「CAR and DRIVER」で公開された「メルセデス・マイバッハの特別限定モデル「S580ナイトエディション」が日本上陸」を一部編集し、転載したものです。


専用の2トーンボディカラーにダークシャドウグロスのパーツ、ディープホワイト/ブラックパールの専用インテリアなどを採用して、さらなるプレステージ性を纏ったメルセデス・マイバッハSクラスの特別仕様車「S580ナイトエディション」が日本デビュー。販売台数は30台限定

メルセデス・ベンツ日本は2024年6月17日、メルセデス・マイバッハSクラスの特別仕様車「S580ナイトエディション(Night Edition)」をラインアップし、同日より予約注文の受付を開始した。車両価格は4400万円の設定で、販売台数は30台限定。販売台数以上の申込みがあった場合には抽選を実施する。ユーザーへの納車は、本年7月以降を予定している。

メルセデス・マイバッハの特別限定モデル「S580ナイトエディション」が日本上陸
▲メルセデス・マイバッハS580ナイトエディション 価格:4400万円 全長5470×全幅1920×全高1510mm ホイールベース3395mm 乗車定員4名 ボディ色に本特別仕様車専用のオニキスブラックメタリック/モハーベシルバーメタリックの2トーンカラーを採用。販売台数は30台限定

今回の特別仕様車は、通常モデルのメルセデス・マイバッハS580をベースに、専用の2トーンボディカラーやダークシャドウグロスのパーツ、ディープホワイト/ブラックパールの専用インテリアなどを採用して、特別なショーファードリブンモデルに仕立てたことが特徴である。

メルセデス・マイバッハの特別限定モデル「S580ナイトエディション」が日本上陸
▲専用ダークシャドウグロスパーツや専用ブラックパーツを特別装備。足もとにはマイバッハパターンをあしらった専用デザインの20インチアルミホイール(90R)を装着する

まずエクステリアは、ボディ色に本特別仕様車専用のオニキスブラックメタリック/モハーベシルバーメタリックの2トーンカラーを纏ったうえで、専用ダークシャドウグロスパーツ(前:フロントグリル/ボンネットマスコット/ボンネットクロームストリップ/フロントバンパートリム、横:サイドスカートストリップ/ドアハンドル/マイバッハエンブレム、後:バッジ/トランクリッドクロームストリップ/リアバンパートリム/エグゾーストエンド)や専用ブラックパーツ(ドアミラーカバー/Bピラー/サイドウィンドウトリム)、専用デジタルライト(ブラックインサート&ローズゴールドピン)を特別装備。また、足もとにはマイバッハパターンをあしらった専用デザインの20インチアルミホイール(90R)を装着した。

メルセデス・マイバッハの特別限定モデル「S580ナイトエディション」が日本上陸
▲フロントグリルやボンネットマスコット、ボンネットクロームストリップをダークシャドウグロスで仕立てる

内包するインテリアは、ナッパレザー仕様のディープホワイト/ブラックパールの内装色およびナッパレザー仕様のブラックルーフライナーを基調に、専用ダークブラウンオープンポアウォールナットウッドや専用ダークシャドウグロスパーツ(エアコン吹出口〈前席中央/後席センターコンソール〉/マイバッハエンブレム〈前席バックレストトリム/後席センタートリム〉)、専用アンビエントライトモード(ガーネットグロー)、専用センターコンソール(マイバッハパターン)を特別装備。また、リモコンキーはグロスブラックおよびダークシャドウグロスの専用タイプを採用する。さらに、Burmesterハイエンド4Dサラウンドサウンドシステムや後席左右独立シート、クーリングボックス、後席格納式テーブル、シャンパングラス(2脚)、MANUFAKTURレザーパッケージ、ハイエンドインテリアパッケージなどを標準で組み込んだ。

メルセデス・マイバッハの特別限定モデル「S580ナイトエディション」が日本上陸
▲ナッパレザー仕様のディープホワイト/ブラックパールの内装色を基調に、専用ダークブラウンオープンポアウォールナットウッドや専用ダークシャドウグロスパーツなどを特別装備。ハンドル位置は左のみの設定
メルセデス・マイバッハの特別限定モデル「S580ナイトエディション」が日本上陸
▲リモコンキーはグロスブラックおよびダークシャドウグロスの専用タイプ
メルセデス・マイバッハの特別限定モデル「S580ナイトエディション」が日本上陸
メルセデス・マイバッハの特別限定モデル「S580ナイトエディション」が日本上陸
▲後席左右独立シートやMANUFAKTURレザーパッケージ、ハイエンドインテリアパッケージを標準装備。後席センタートリムのマイバッハエンブレムはダークシャドウグロス仕上げ

パワートレインは通常モデルを踏襲し、“M176”3982cc・V型8気筒DOHC直噴ガソリンツインターボエンジン(最高出力503ps/5500rpm、最大トルク700Nm/2000~4500rpm)+ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター、モーター最高出力17kW/最大トルク205Nm)/48V電気システム/リチウムイオンバッテリー+9G-TRONIC(電子制御9速AT)を搭載している。

メルセデス・マイバッハの特別限定モデル「S580ナイトエディション」が日本上陸
▲パワーユニットは“M176”3982cc・V型8気筒DOHC直噴ガソリンツインターボエンジン(503ps/700Nm)+ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター、モーター最高出力17kW/最大トルク205Nm)/48V電気システム/リチウムイオンバッテリーで構成
Writer:大貫直次郎


(提供:CAR and DRIVER