この記事は2022年9月28日に「CAR and DRIVER」で公開された「トヨタ・ヤリスクロスが2カ月連続で首位に。2位はライズ。(2022年8月SUV販売)」を一部編集し、転載したものです。


トヨタ・ヤリスクロスが2カ月連続で首位に。2位はライズ。(2022年8月SUV販売)
ヤリスクロスがSUVセグメントで首位を維持

2022年8月の国内SUV販売は60,356台。前年同月比96.5%とほぼ前年並みとなった。(本誌調べ)

トップはトヨタ・ヤリスクロス、
前回2位だったカローラクロスは9位だった。(6,800台→2,710台)

トヨタ・ヤリスクロスが2カ月連続で首位に。2位はライズ。(2022年8月SUV販売)
カローラクロスに限らず、生産に関する情報、納期の確認はクルマ選びの必須条件となった

2022年9月20日時点、トヨタは公式サイトで「カローラクロスの工場出荷目処は6カ月以上、ハイブリッドに関しては販売会社に要相談」と説明している。国内工場の稼働・生産状況により登録台数が大きく左右されるのは最近の傾向だ。

一方、マツダCX-60の生産、登録が始まった。2022年8月の514台は全国の販売会社への試乗車登録とみられる。生産の状況にもよるが、今後の登録台数に注目したい。

トヨタ・ヤリスクロスが2カ月連続で首位に。2位はライズ。(2022年8月SUV販売)
マツダ・CX-60の登録が始まった。今後の登録台数に注目だ。

■2022年8月SUV販売 1〜20位(ハスラー、タフトなど一部軽自動車を含む)
順位=モデル名:販売台数/2022年7月の販売台数
*日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会の資料やメーカー発表値をもとに作成

1=ヤリスクロス:7,530/8,790
2=ライズ:5,733/6,117
3=ハスラー:4,733/5,361
4=タフト:3,809/5,576
5=ヴェゼル:3,514/4,497
6=ジムニー:3,347/3,323
7=ハリアー:3,271/1,680
8=ランドクルーザー(プラドを含む):2,869/3,296
9=カローラクロス:2,710/6,800
10=CX-5:2,616/2,265
11=エクストレイル:2,151/2,561
12=RAV4:1,964/2,993
13=アウトランダー:1,619/2,620
14=ロッキー:1,578/2,256
15=フォレスター:1,495/2,605
16=CX-30:1,211/2,370
17=クロスビー:1,015/738
18=CX-8:986/966
19=レクサスRX:971/754
20=C-HR:916/821

■2022年8月SUV販売 21〜37位(ハスラー、タフトなど一部軽自動車を含む)
順位=モデル名:販売台数/2022年7月の販売台数
*日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会の資料やメーカー発表値をもとに作成

21=ジムニー・シエラ:899/923
22=SUBARU XV:861/1,199
23=レガシィアウトバック:777/1,412
24=キックス(タイ生産車):601/1,284
25=エクリプスクロス:574/637
26=CX-60:514/ -
27=CR-V:455/416
28=フレア・クロスオーバー:386/319
29=レクサスUX:266/430
30=イグニス:216/105
31=レクサスNX:209/707
32=MX-30:178/159
33=CX-3:118/861
34=レクサスLX :76/236
35=アリア:71/182
36=エスクード(ハンガリー生産車):59/112
37=RVR:58/73
-=bZ4X:0/0
-=ソルテラ:0/0
合計=60,356/75,444

Writer:カー・アンド・ドライバー編集部(永井)

(提供:CAR and DRIVER