クルマにとって直射日光は天敵です。ダッシュボードやハンドル、レザーシートが日光に晒されると劣化や変色が発生します。また、車内温度は50度を超えることがあり、熱中症の危険やエアコンの負担が大きくなるなど様々なリスクがあります。では、どうすれば直射日光を遮ることができるのでしょうか。
サンシェードの種類と効果
手軽にできる暑さ対策として有効なのが、サンシェードの活用です。
サンシェードを取り付けることで、直射日光によるシートや金具の高温化を防ぎ、車内の温度上昇を抑える効果が期待できます。
選ぶ際には、自分の車に合ったサイズのものを選ぶことが重要です。
また、折りたたみ式の蛇腹タイプや、しっかり固定できる吸盤タイプ、コンパクトに収納できる傘型タイプなど、形状や収納性もさまざまなので、使用シーンに応じて選ぶと良いでしょう。
ウインドウフィルムやカーテンの併用
また、サンシェードだけでなく、ウインドウフィルムや簡易カーテンを併用することで、日射による熱の侵入をより効果的に抑えることができます。
断熱タイプのフィルムは紫外線だけでなく赤外線もカットするため、温度上昇を防ぎながら内装の劣化も防止できます。
とくに、小さな子どもが乗車する場合は、直射日光を和らげる手段として役立ちます。
日陰駐車のメリットと選び方
駐車する際に日陰を選ぶだけでも、車内温度の上昇を大幅に抑えることができます。
2023年8月JAFが実施した試験では、気温35度の環境下で車両を1時間駐車した際、日なたと日陰とで車内温度に明確な差が出ることが確認されました。
具体的には、日なたに駐車した場合、車内温度は52度までに上昇した一方で、日陰に停めた場合は45度にとどまっており、約7度の差が生じています。
この結果からも、夏場の車内温度上昇を少しでも抑えるためには、できるだけ日陰に駐車することが有効であると言えます。
また、ボディカラーが濃色系のクルマはとくに熱を吸収しやすいため、注意が必要です。
駐車場選びも夏場の快適性を左右する要素のひとつです。
少し窓を開ける、ドアを開けて熱気を逃す工夫
車内の熱がこもるのを防ぐには、停車中に窓をわずかに開けておく方法もあります。
1?2cm程度でも空気の流れができることで、密閉状態を避け、温度上昇を緩和する効果が期待できます。
また、乗車前にすべてのドアを数十秒開けて空気を入れ替えることで、こもった熱気を効率的に逃すことができます。
乗る前のひと工夫で車内の温度を低くすることができます。
ノーブランド品
【Mサイズ】車用サンシェード フロント 傘型 折りたたみ式
1026円(税込)
車用サンシェード フロント傘型 折りたたみ式
【商品詳細】
炎天下の駐車でも、愛車を強い日差しからしっかりガード。
高性能な遮光素材を使用したフロントガラス用サンシェードは、紫外線や直射日光によるダッシュボードや内装の劣化を抑え、乗車時の車内温度上昇を軽減します。
使用しないときは折りたたんでコンパクトに収納でき、グローブボックスやシートポケットにもすっきり収まります
◯Sサイズ
小型車・軽自動車に
◯Mサイズ
SUV・セダン・ミニバンに
商品詳細はオリジナルサイトでご覧ください。
