バイクの種類は様々あるが、その中でもスポーツと言われるモデルはどんな車両なのだろうか。
今回は、スポーツタイプのバイクについてふれていこう。
スポーツバイクとは
スポーツバイクとは、車体がカウルで覆われ、セパレートハンドルを採用しており、前傾姿勢であることが特徴だ。
また、ハイパワーで旋回性能が高く、ワインディングやサーキットなどのスポーツ走行を想定して作られたバイクである。
スポーツバイクは大まかに、250㏄から1000㏄以上までの幅広い排気量のモデルが多く、特に600㏄以上になると、さらにスポーツ性能が高く、最先端の技術が搭載されレースで使用することを前提につくられたスーパースポーツというカテゴリーに含まれるモデルもある。
排気量により異なる魅力があり、サイズ感や価格が手ごろで初心者でも扱いやすい250㏄クラスから、バランスの良いミドルクラス、レース車両がベースとなっている最高峰クラスまであり、好みや予算など幅広い選択肢の中から選べるのも魅力だ。
主な排気量別スポーツバイクのモデル
・250㏄クラス
250㏄クラスの一番の魅力は、車検が無く手軽にスポーツライディングが楽しめること。価格も手が届きやすく、車重が軽いため初めてのバイクとしても人気の高いカテゴリーである。
また、他の排気量のスポーツモデルに劣らず、小排気量とは思えないほどエンジンはパワフルで、フレームやブレーキの性能も高く、身軽な車体はのんびりと走るツーリングからワイディング、そしてサーキット走行まで幅広く楽しめるのが特徴だ。
・400㏄クラス
このクラスは、250㏄からワンランクアップしたトルク感やパワーがポイントとなる。大型バイクよりは手軽で扱いやすく、大型バイクは不安があるけど、大きくてもっとパワーのあるスポーツバイクに乗りたいという小柄なライダーにもピッタリなモデルと言える。
エンジン性能も高く、程よいパワー感は、高速道路やワイディングなどを難なく走れる安定感が魅力で、長距離ツーリングもこなせるマルチなモデルである。
・ミドルクラス
ミドルクラスには主に600㏄から800㏄のモデルが多く、このクラスになるとスポーツタイプのモデルと、さらにスポーツ性能を追求したスーパースポーツモデルでタイプが別れ、特徴も少し変わってくる。
ミドルクラスのスポーツモデルは、高いトルク感やパワー感はありつつも、ほどよいパワフル感でマイルドな味付けのエンジンが特徴だ。そのため見た目や排気量に反して扱いやすく、バランスの取れたバイクが多い。そのため、ツーリングの相棒としても最適で、大型バイクとしては軽い車重は、女性ライダーや小柄なライダーにも人気が高い。
・1000㏄クラス
1000㏄以上のリッタークラスになるとスポーツモデルというより、スーパースポーツか、ツアラーに分類するメーカーが多い。ツアラーはカウル付きで高めに設定されたハンドルと大きい風防が特徴的な長距離を走ることに特化したバイクとなる。
どちらのタイプも合わせると、種類も豊富で選択肢の幅が広がるため、自分のバイクライフのスタイルや好みに合わせて選べるうえに、なにより大排気量のスポーツエンジンはパワフルでアグレッシブな走りが楽しめるのが魅力だ。
