この記事は2023年9月18日に「CAR and DRIVER」で公開された「【復刻版カタログ】「新しいビッグ・カーの時代が来る」と告げた高級パーソナルカー、日産シーマの伸びやかな世界」を一部編集し、転載したものです。
88 日産シーマ（FPY31型）
カタログは1988年11月版（24㌻編集／実寸294×295mm）。日産シーマは、「きっと、新しいビッグ・カーの時代が来る。」を掲げ1988年1月に登場すると同時に人気が爆発。伸びやかな3ナンバーボディ、ハイパワー3ℓ・V6エンジン（ターボ255ps／NA200ps）、そして贅を尽くした内外装で多くのユーザーを魅了しました。メルセデス・ベンツやBMWなど欧州の高級サルーンと肩を並べた初の国産パーソナルカーという存在でした。当時、後に“バブル期”と呼ばれる空前の好景気を背景に「ハイソカー」と呼ばれる高級サルーンが高い人気を博しましたが、シーマはその頂点に位置していました。販売主力となった最上級グレード、タイプIIリミテッド（新車時価格：510万円）はVG30DETT型ユニット（255ps/35.0kgm）を搭載。ボディサイズは全長×全幅×全高4890×1770×1380mm。ボディタイプは４ドアピラーレスHT。足回りには4輪独立タイプの電子制御エアサスペンションを装備していました。ちなみにシーマは、セドリック／グロリアの派生車種という位置付けで、正式名称はセドリック・シーマ／グロリア・シーマでした。
※資料協力／ブックガレージ
Writer：カー・アンド・ドライバー編集部、Photo：NISSAN
（提供：CAR and DRIVER）
