この記事は2026年9月9日に「CAR and DRIVER」で公開された「日産デイズが先進安全運転支援システムのアップデートや機能装備の拡充などを敢行」を一部編集し、転載したものです。
日産が軽ハイトワゴンのデイズをマイナーチェンジ。先進安全運転支援システムのバージョンアップや機能装備の拡充を図るとともに、新ボディカラーを追加設定。日産モータースポーツ＆カスタマイズが手がけるデイズ・ハイウェイスター アーバンクロムやデイズ・ボレロも同様の仕様変更を実施
日産自動車は2026年7月27日、軽ハイトワゴンのデイズをマイナーチェンジし、同日より発売した。
車種展開は以下の通り。
■デイズ
X：2WD150万400円／4WD167万7,500円
ハイウェイスターX：2WD174万5,700円／4WD192万1,700円
ハイウェイスターXプロパイロットエディション：2WD183万4,800円／4WD201万800円
ハイウェイスターGターボ：2WD188万8,700円／4WD206万4,700円
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション：2WD196万4,600円／4WD214万600円
今回の変更は、先進安全運転支援システムのアップデートや機能装備の拡充を図るとともに、新しいボディカラーをラインアップに加えたことが特徴である。
まず先進安全運転支援システムについては、フロントカメラの水平画角を拡大することで「インテリジェント エマージェンシー ブレーキ」の性能を引き上げて走行安全性を向上。また、「後席リマインダー」を装備して荷物の置き忘れを防止する。一方、機能装備の面ではフロントにUSB Type-C電源ポートを標準装備して使い勝手をアップした。
ボディカラーに関しては、新たに「ホワイトパールプレミアムサンシャイン／シナモンラテ」「フローズンバニラパール／セラドングリーン」の2トーンカラーを設定。合わせてすべての2トーンカラーにおいてドアハンドルをルーフと同色に刷新し、より統一感のある華やかなデザインに昇華させた。
パワートレインは基本的に従来を踏襲し、BR06型659cc直列3気筒DOHCエンジン（最高出力52ps/6,400rpm、最大トルク6.1kg・m/3,200rpm）＋エクストロニックCVT（無段変速機）と、BR06型659cc直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジン（最高出力64ps/5,600rpm、最大トルク10.2kg・m/2,400～4,000rpm）＋SM21型モーター（最高出力2.0kW/1,200rpm、最大トルク40Nm/100rpm）＋リチウムイオン電池＋エクストロニックCVT（無段変速機）を搭載している。
関連会社の日産モータースポーツ＆カスタマイズが製造するカスタマイズカーのデイズ・ハイウェイスター アーバンクロム（181万1,700円～221万7,600円）と、デイズ・ボレロ（165万3,300円～183万400円）も、ベース車と同様の仕様変更を実施して、安全性と使い勝手を向上させる。また、ボディカラーとしてデイズ・ハイウェイスター アーバンクロムにはチタニウムグレーにブラックのルーフを組み合わせた専用2トーンカラーを、デイズ・ボレロにはブラックを新たに設定した。
（提供：CAR and DRIVER）