![今年は125~400ccのバイクがアツい! 第40回大阪モーターサイクルショー速報(国内メーカー編)](https://www.motomegane.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_6465-1-1024x768.jpeg)
(画像=「Moto megane」より引用)
2024年3月15日(金)から開催された第40回大阪モーターサイクルショー。
会場で初お披露目となった車両が多い中、とくに注目されていたのは、W230を筆頭とするカワサキ230cc兄弟!
そのほかホンダ・GB350の派生モデルも最新情報が公開されるなど、会場は大盛り上がりを見せた。
モトメガネもブースを出展し、ヘルメットプレゼントキャンペーンを実施。詳しくはこちらの記事をチェックしてほしい。
それでは、注目度MAXの国内4メーカーモデルをご紹介!
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(画像=「Moto megane」より引用)
HONDA
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(画像=「Moto megane」より引用)
GB350C
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(画像=「Moto megane」より引用)
GB350の派生モデル。
前後フロントフォークをクラシカルにすることで個性をさらに高めている。
水平基調のタンク、シート、テールカウルが特徴。
マフラーはキャブトンタイプに変更されており、エキゾーストの取り回しも水平を意識したものになっている。
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(画像=「Moto megane」より引用)
動画はこちら↓↓
CB1000ホーネット
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(画像=「Moto megane」より引用)
KAWASAKI
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(画像=「Moto megane」より引用)
W230/メグロS1
W230(2024年秋ごろ国内導入予定)
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(画像=「Moto megane」より引用)
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(画像=「Moto megane」より引用)
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(画像=「Moto megane」より引用)
動画はこちら↓↓
メグロ S1(2024年秋ごろ国内導入予定)
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(画像=「Moto megane」より引用)
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(画像=「Moto megane」より引用)
![今年は125~400ccのバイクがアツい! 第40回大阪モーターサイクルショー速報(国内メーカー編)](https://www.motomegane.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_6739-1-1024x768.jpeg)
(画像=「Moto megane」より引用)
W230とメグロ S1はすでに国内導入が予定されているが、今回の展示は開発段階の車両なので参考程度の情報。
ただ、メーター周りから次のことがうかがえる。
・メーターはスピード/タコともにアナログ式
・レッドゾーンは8,500rpmから
・スイッチまわりからシンプルなため電子デバイスは必要最小限か(低価格化が期待できる?)
・インジケーターに「ETC」の文字がある
現状この2台は情報がほとんどなく、両車の違いは「タンクエンブレムとサイドカウルのロゴ」くらいしか確定していないそうだ。
続報を待とう。
KLX230S/KLX230SM
KLX230S(2024年秋ごろに国内導入予定)
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(画像=「Moto megane」より引用)
KLX230SM(2024年秋ごろに国内導入予定)
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動画はこちら↓↓
YAMAHA
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(画像=「Moto megane」より引用)
「125ccから広がるバイクライフ」を今回のモーターサイクルショーのテーマとするヤマハ。
注目の125ccMTマシンを多数展示していた。
XSR125
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(画像=「Moto megane」より引用)
YZF-R25
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MT-125
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XSR900GP
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