この記事は2023年2月24日に「CAR and DRIVER」で公開された「【いま買える最新BEV特集】トヨタ bZ4X」を一部編集し、転載したものです。
電気自動車への不安を取り除き、走りの楽しさと安心・安全を徹底追求
トヨタが世界規模でBEVの普及を目指して開発したbZシリーズ第一弾。SUBARUと共同開発した専用のe-TNGAプラットフォームを採用し、バッテリーを床下に搭載。ショートオーバーハング、ロングホイールベースの特徴的なスタイルを実現した。ボディサイズは世界的に人気が高いRAV4クラスでありながら、ロングホイールベース化によって広い室内空間とラゲッジスペースを確保している。
4WDは前後に80kW（109ps）のモーターを搭載し、バッテリーの総電力量は71.4kWhで、標準の18インチ装着車（4WD）の航続距離は540km（WLTC）モードに達する。高い電費性能と航続距離、10年後の電池容量維持率90％という世界トップレベルのバッテリー耐久性により、BEVに対するユーザーの不安を徹底的に解消した点が注目ポイント。
国内の個人ユーザーにはサブスクリプションサービスKINTO専用プランで、メンテナンスや残価に対する不安にも応えている。メーカーオプションのソーラー充電システムは1日最大約11.6㎞相当を発電可能。災害時や緊急時には太陽光充電ができる。
トヨタ bZ4X 主要諸元
グレード＝Z（4WD）
価格＝650万円
全長×全幅×全高＝4690×1860×1650mm
ホイールベース＝2850mm
トレッド＝フロント：1600／リア：1610mm
最低地上高＝180mm
車重＝2010kg
モーター型式＝1XM（交流同期電動機）
モーター定格出力＝59.0kW＋59.0kW
モーター最高出力kW（㎰）＝80kW（109ps）＋80kW（109ps）
モーター最大トルク＝169Nm（17.2kgm）＋169Nm（17.2kgm）
一充電走行距離（WLTCモード）＝540km ※1
交流電力量消費率（WLTCモード）＝134Wh／km ※2
駆動用バッテリー＝リチウムイオン電池
駆動用バッテリー総電力量＝71.40kWh
サスペンション＝フロント：ストラット／リア：ダブルウィッシュボーン
ブレーキ＝前後ベンチレーテッドディスク
タイヤ＆ホイール＝235／65R18＋アルミ
駆動方式＝4WD
乗車定員＝5名
最小回転半径＝5.6m
※1：20インチタイヤ装着者は487km
※2：20インチタイヤ装着車は148Wh／km
（提供：CAR and DRIVER）
