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日本経済
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記事一覧
実質賃金はマイナス転化も想定内(8月毎月勤労統計) ~先行きは再びプラスへ。ただし、過度な期待は禁物~
2024/10/28
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石破政権と金融政策 ~日銀利上げを嫌っているのか?~
2024/10/28
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米航空機メーカーのストライキによる各国経済への影響 ~約1.5か月のストの場合、10-12月期の世界生産を▲0.05%押下げ~
2024/10/04
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都区部版・日銀基調的インフレ率の試算(2024/09) ~最頻値下げ止まりの一方、加重中央値はさらに低下~
2024/10/04
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石破茂・新総裁の経済政策の予想 ~アベノミクスからの軌道修正~
2024/10/03
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石破新政権の経済政策はどうなるか? ~岸田首相の「経済成長>財政規律」を一旦踏襲。法人税増税には現実味~
2024/10/03
1
業況判断DIは台風の影響等で横ばい ~2024年9月日銀短観~
2024/10/02
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9月日銀短観から見た24年度業績見通し ~鉱業・新紙幣・防衛関連で大幅上方修正の可能性~
2024/10/02
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2024年・夏のボーナス予測 ~前年比+3.3%と高い伸びを予想~
2024/09/18
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歴史的賃上げの謎 ~春闘で大幅な賃上げが可能になった理由~
2024/09/18
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日銀の政策修正が日本経済に及ぼす影響 ~マイナス金利解除、YCC 撤廃、リスク資産買い入れ終了のみなら限定的~
2024/09/17
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3月短観から見た24年度業績見通し ~木材、人材派遣、その他情報通信、リース、石油・石炭で増益計画~
2024/09/17
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自動車減産が響いて業況悪化 ~2024年3月の日銀短観~
2024/09/06
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インフレで大幅改善する政府債務残高/GDP ~「インフレ率を加味したPB」黒字化目標の検討を~
2024/09/06
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消費停滞を打開する突破口はサービス ~課題は公共サービス~
2024/09/03
1
都区部版・日銀基調的インフレ率の試算(2024/03) ~鈍化の続く基調的インフレ率指標~
2024/09/03
1
円安のジレンマ ~緩和維持の方針にかかる是正圧力~
2024/09/02
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電気ガス代負担軽減策終了と家計負担、CPI ~再エネ賦課金引き上げと合わせて年間3万2000円の負担増。CPIへの影響も大きい~
2024/09/02
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好循環のチャンス ~日銀はこのシナリオに賭けた~
2024/08/30
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賃金は“どこで”上がっているのか? ~オルタナティブデータでみる都道府県別募集賃金の動向~
2024/08/30
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再エネ賦課金単価引き上げと家計負担、CPI ~年間1万円の負担増。CPIを0.25%Pt押し上げ。負担軽減策延長の行方にも注目~
2024/08/29
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業況判断は一時的に悪化する ~日銀短観2024年3月予測~
2024/08/29
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物価は安定的に2%を上回ったか? ~4指標を軸にして考える~
2024/08/28
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30年ぶり賃上げでも増えなかったロスジェネ賃金 ~今年の賃上げ効果は中小企業よりロスジェネへの波及が重要~
2024/08/28
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賃上げ率は5%超え(連合第1次集計) ~実質賃金は早ければ24年4-6月期にプラス転化も~
2024/07/24
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賃上げ率は大幅上振れへ(春闘集中回答日) ~まさかの5%台も?~
2024/07/24
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期限が近づく電気・ガス・ガソリン支援の終了 ~正常化に歩調を合わせるか?~
2024/07/23
1
景気予測調査から見た24年度業績見通し ~「石油・石炭」・「職業紹介・労働者派遣」・「リース」で大幅増益計画~
2024/07/19
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ぶれてきた「財源の定義」 ~次期財政再建計画策定に向けたいくつかの課題~
2024/07/19
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株価4万円超えの過熱感 ~エブリシング・バブルの香り~
2024/07/18
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都区部版・日銀基調的インフレ率の試算(2024/02) ~3指標はいずれも鈍化、低変動品目CPI は横ばい続く~
2024/07/17
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CPIを攪乱する「外国パック旅行費」 ~作成再開で24年のCPI前年比に歪み。求められる事前情報提供の拡充~
2024/07/17
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半導体サイクルで読む株価の持続性 ~2023年後半に始まった上向きサイクル~
2024/07/16
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うるう年と個人消費を考える ~たった1日でも無視できない影響~
2024/07/16
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日銀の「第二の力」指標を再現してみた ~このところの伸びは横ばい圏~
2024/07/16
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グローバル(日米欧亜)経済見通し(2024年2月)
2024/06/28
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拡大するインバウンド・エコノミー ~宿泊・飲食・交通・娯楽での存在感は増す~
2024/06/28
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2024/06/03
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2025/01/15
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米ドル/円 ―― トランプ大統領就任までは156.00~159.00円のレンジでの押し目買いで臨みたい
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11月SUVマーケット、首位はヤリスクロスが復活、4位にはランドクルーザーがランクイン!(24年11月の軽自動車を含むSUV車販売登録ランキングTOP20)
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